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08-22 2018 字号: S M L

[叉车培训,叉车事故原因分析,车辆事故原因分析]


  4.法制不健全

  有些企业内部运输的管理制度不健全或内容不全面,有的制度内容可操作性不强,或者有章不

循、执行处罚不力,更有甚者领导或指挥者带头违章,导致违章屡禁不止,为事故的发生留下了

伏笔。

    就事故产生的要素分析是多方面的:有人的因素、车辆的因素、道路因素及环境因素等,其中

驾驶员或作业者的因素是主要的,占导致事故的70%左右。下面就这方面,作一些探讨。

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    驾驶员在行车、作业过程中容易发生事故主要有以下四个方面的原因:

    1.思想麻痹

    主要表现在:驾驶过程中思想放松警惕,注意力不集中,视线散弥,全身懒散放松。思想麻痹

一般在以下几种场合和时机中易产生:

    (1)道路和通视条件较好,没有复杂的交通情况;

    (2)长途行车已安全驶近停车场、目的地或者作业接近完成;

    (3)在车场掉头、试车、倒车;

    (4)由复杂道路、环境进入平坦良好的道路、环境;由城市驾驶进人郊外的等级公路驾驶,夜

间行车车稀人少,路面宽敞,车况好,操纵得心应手。

    (5)长时间重复作业且动作简单,容易产生心理疲劳;

    (6)装卸、搬运等作业过程中,抢时间赶进度,尤其是在接近下班时,忽视安全操作规程;

    (7)施工作业环境变化,未引起足够的重视。

    2.骄傲自满。

    骄傲自满会使驾驶员忘乎所以,过高的估计自己,因而不能正确认识客观事物。目无各种规章

制度,做出一些越轨的驾驶动作和行为导致事故的发生。

    产生骄傲自满的时机及表现:    j

    (1)驾驶车辆一直比较安全顺利,完成任务较好,便感觉自己的技术高明,头脑聪明,听不进:

别人的劝告和指挥;    

    (2)所驾车辆车上有老乡、’同学、年轻异性想露一手,尤其是受到他们赞扬时,格外得意,忘

乎所以;    

    (3)在人多车多的场合下,起步快,回场快速急驶一下将车停在停车点,想以此引起人们的注

意和赞扬;

    (4)单独开车或作业,远离领导和单位,行动自由,便觉得无拘无束,个人说了算;

    (5)行驶中被其他车辆超过不服气,非要紧紧跟上,再超过对方才罢休;    !

    (6)遇到危险地段、情况,别人不敢为,非要冒险蛮干,以此来显示自己的驾驶、操作水平;    ;

    (7)碰到监管人员或领导批评教育,十分恼火,争辩不让。    

    3.斗殴赌气   

    在行车或作业过程中,遇到不顺心或违背自己意愿的事而发生斗殴,把车辆当成发泄自己怨  l

气、向对方报复的工具。    《

  ’产生斗殴赌气的场合及时机:

    (1)会车时;

    (2)超车时前车不让或让车不及时等;

  (3)对方强行超车;

    -.在单车道或窄桥相遇时,双方没有及时避让,便埋怨对方,不愿倒车让行;

    渤行人自行车让路不及时,或与汽车抢路时,便急躁恼火;

4.情绪波动

多数是由思想问题引起的

情绪波动一般表现为两种倾向,高兴与沮丧。

i情绪波动使中枢神经处于兴奋或压抑状态,

、忘乎所以,操作动作和判断睛况就不准确。

过于高兴与沮丧都会严重影响安全操作。

当中枢神经兴奋时,表现为轻率、好动、异想天

    当中枢神经压抑时,驾驶员反应迟钝,动作呆滞,两跟滞木,对危险情况置若罔闻,有时甚至

眼睁睁地看着事故发生而不采取任何措施。

  在下列场合驾驶员要保持情绪稳定:

  (1)受到上级或相关人员的表扬和批评;

  (2)分配的任务令人满意或失望;

  (3)初恋或失恋者,驾驶员在驾车中想着自己的恋人;

  (4)服用兴奋剂或食品、抑制型药物或食品;

  (5)家中有喜事或悲事、难事;

  (6)违章、违法或事故被处理,尤其是认为自己不该被处理或处理过于严重;

  (7)生物节律的低潮期


 

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